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飛行器

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  • 智能無人設備從IP核到系統(tǒng)的全流程功能安全問題初探
    隨著諸如無人機、智能駕駛汽車、無人農機、各種專用和消費機器人等智能無人設備廣泛進入我們的工作和生活,這些設備的功能安全問題成為了一個值得關注的重要話題。為了確保這些智能化和無人化設備的安全可控,設計師在進行系統(tǒng)開發(fā)的時候,就必須重視從流程的第一步和最底層的技術源頭考慮功能安全問題,才能去打造綜合安全性更高的系統(tǒng),對設備和消費者/使用者進行最大限度的保護。 功能安全(Functional Safet
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  • eVTOL飛行器穩(wěn)定懸停:飛行控制系統(tǒng)的奇妙魔法
    要讓 eVTOL 飛行器真正實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用,還有一個關鍵問題亟待解決,那就是穩(wěn)定懸停。穩(wěn)定懸停是 eVTOL 飛行器在起飛、降落以及執(zhí)行任務過程中保持安全和高效運行的基礎,就像鳥兒在空中靜止不動地懸停一樣,eVTOL 飛行器也需要具備精準的懸停能力,才能在復雜的城市環(huán)境中安全可靠地運行。 那么,飛行控制系統(tǒng)是如何實現(xiàn) eVTOL 飛行器的穩(wěn)定懸停的呢?讓我們一起深入探究其中的奧秘。
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  • 載人eVTOL“上線”,公共交通進入“三維時代”?
    近期,廣東億航、合肥合翼兩家通用航空公司獲得了中國民航局頒發(fā)的民用OC(無人駕駛航空器運營許可證),成為全國首批獲得此類許可的企業(yè)。這一突破性進展,標志著上述企業(yè)不僅實現(xiàn)了eVTOL的自主研制,更達成了合規(guī)商業(yè)化飛行運營的目標。
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