• C Talk｜布雷博：不止于制動，布雷博以AI和數(shù)字化驅(qū)動“零事故”未來愿景

  “目前汽車行業(yè)發(fā)生的變化是前所未有的，這不是一場漸進式的發(fā)展，而是一場革命?！边@是近期布雷博（Brembo）中國區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官 Bogdan Bereanda先生，在蓋世汽車最新一期C Talk高端系列訪談中，對當下汽車行業(yè)的總結(jié)。

  蓋世汽車

  186

  11小時前

  汽車行業(yè) 數(shù)字化

  
• 一天吃透一條產(chǎn)業(yè)鏈：半導(dǎo)體設(shè)備

  半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈貫穿半導(dǎo)體制造全流程，涵蓋上游零部件與材料、中游核心設(shè)備制造、下游晶圓制造與封測應(yīng)用，形成高度專業(yè)化與技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。上游環(huán)節(jié)包括半導(dǎo)體零部件（如機械件、電氣元件）、材料（如光刻膠、高純度硅片），其技術(shù)精度直接影響設(shè)備性能。

  銀創(chuàng)智庫

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  05/23 10:14

  半導(dǎo)體設(shè)備 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈
• 一天吃透一條產(chǎn)業(yè)鏈：智能制造

  01 產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 圖：智能制造產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 智能制造作為制造強國建設(shè)的核心方向，是新時代加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推進新型工業(yè)化的戰(zhàn)略性任務(wù)。它通過制造業(yè)與新一代信息技術(shù)的深度融合，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級開辟了關(guān)鍵路徑，不僅是提升制造業(yè)競爭力的必然選擇，更是實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。 02 行業(yè)定義 智能制造（Intelligent Manufacturing, IM）是新一代信息通信技術(shù)與先進制造技術(shù)深度

  銀創(chuàng)智庫

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  05/22 16:28

  智能制造

  
• 大并購 工業(yè)軟件2024-2025年度回顧

  2024年最令人驚心動魄的并購，莫過于全球最大的電子設(shè)計軟件EDA的新思科技，收購了全球最大的仿真軟件Ansys公司。350億美元這一史無前例的并購金額，使得工業(yè)軟件并購，也挺身進入全球并購最熱門的行業(yè)。

  知識自動化

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  05/22 15:04

  工業(yè)自動化 工業(yè)軟件

  
• 中國機床的春天（萬字長文）

  來源：知識自動化，作者：林雪萍 機床是工業(yè)母機，過去多年一直讓人操心不少。中國機床是一個萬億產(chǎn)值的行業(yè)，但利潤率只有百分之2.5。機床工具全行業(yè)企業(yè)數(shù)量超過1.6萬家，而機床主機也近5000家。廠家數(shù)量太多，利潤自然也差強人意。 細節(jié)看過去，依然是窟窿百出。但這兩年中國機床還是取得了不小的突破。中國制造增加值占比全球的1/3左右，而2024年中國機床產(chǎn)值則超過了全球的1/3，機床消費額也是全球1/

  知識自動化

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  05/22 15:01

  新能源汽車 機床

  
• 拆解千億動力電池回收江湖｜獨家

  在政策與市場強力驅(qū)動下，動力電池回收江湖很可能迎來爆發(fā)性增長周期。首先看市場方面的一組數(shù)據(jù)。公安部的最新數(shù)據(jù)顯示：截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，占汽車總量的8.90%；其中純電動汽車保有量2209萬輛，占新能源汽車保有量的70.34%。

  24潮

  389

  05/22 11:00

  新能源汽車 動力電池

  
• 2025年海外自動駕駛卡車發(fā)展趨勢：加速技術(shù)迭代、靈活資本運作與邁向常態(tài)化運營

  自動化不會取代司機。相反，這項技術(shù)將有助于減少疲勞，支持復(fù)雜的操作，并創(chuàng)造一個更安全、更高效的工作環(huán)境。當前，全球自動駕駛卡車領(lǐng)域正呈現(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)實踐并行的關(guān)鍵發(fā)展態(tài)勢。在經(jīng)歷前期社會輿論高度關(guān)注后，行業(yè)逐步轉(zhuǎn)入技術(shù)驗證與商業(yè)化落地的務(wù)實推進階段。近期多家企業(yè)相繼發(fā)布重要進展，標志著該領(lǐng)域已進入從實驗驗證向規(guī)模應(yīng)用過渡的窗口期。

  北京市高級別自動駕駛示范區(qū)

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  05/22 10:55

  自動駕駛卡車

  
• 第三代儲能電芯誰說了算？

  不論是大容量電芯，還是大規(guī)模系統(tǒng)，“更大”已成為儲能產(chǎn)品的主要迭代方向。隨著500Ah+、600Ah+乃至700Ah+等大容量電芯的不斷涌現(xiàn)，第三代儲能電芯“進階戰(zhàn)”再度打響。“當前，在儲能電站規(guī)模化發(fā)展的趨勢下，推動大容量電芯和系統(tǒng)集成方案的迭代升級，已成為企業(yè)應(yīng)對市場趨勢的戰(zhàn)略選擇?！睒I(yè)內(nèi)專家分析指出，降本增效是電池廠商做大儲能電芯容量的主要驅(qū)動力，但不宜盲目追求“大”，下一代儲能電芯想要成功，綜合性能最優(yōu)更重要。

  中國電子報

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  05/22 10:35

  儲能 電芯

  
• 世界芯片地圖——深圳（上）

  深圳，簡稱“深”，別稱鵬城，是國務(wù)院批復(fù)確定的中國經(jīng)濟特區(qū)，是對外開放門戶、國際科技創(chuàng)新中心重要承載地，也是中國特色社會主義先行示范區(qū)，還是粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一。2024年，深圳市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值36801.87億元，比上年增長5.8%。作為中國科技創(chuàng)新與經(jīng)濟發(fā)展的前沿陣地，不僅是全球電子信息產(chǎn)業(yè)的重要樞紐，更在半導(dǎo)體與集成電路領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的競爭力與發(fā)展活力。 一、深圳半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)

  王兵

  1959

  05/22 10:06

  集成電路設(shè)計 芯片制造設(shè)備

  
• 電子元器件分銷商的2024：誰狂飆？誰神傷？

  2024年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模達到6351億美元，同比增長19.8%。根據(jù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫統(tǒng)計的27家上市電子元器件分銷商在2024年收入達到1599億美元，約占整個半導(dǎo)體市場的四分之一。其中，中國大陸半導(dǎo)體分銷商2024年收入總和達到210億美元，同比增長27%。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  1619

  05/22 09:30

  電子元器件 半導(dǎo)體市場

  
• 智能座艙平臺研究：L3級AI智能座艙量產(chǎn)元年，供應(yīng)鏈加快新品部署

  智能座艙平臺主要是指實現(xiàn)智能座艙各項子系統(tǒng)及功能的軟硬件架構(gòu)，包含硬件和軟件兩大部分；硬件部分主要是指各種異構(gòu)芯片共同組成的底層硬件平臺；軟件部分主要是指有底層操作系統(tǒng)、中間件和應(yīng)用層等組成實現(xiàn)座艙系統(tǒng)功能的軟件平臺產(chǎn)品。

  佐思汽車研究

  884

  05/20 16:16

  智能座艙 L3級自動駕駛

  
• AGI時代，數(shù)據(jù)庫廠商如何破局

  數(shù)據(jù)角色被重塑，產(chǎn)業(yè)亟需深度融合AI能力的新型數(shù)據(jù)底座。生成式AI時代究竟該如何構(gòu)建數(shù)據(jù)庫？智東西5月20日報道，剛剛過去的周六，OceanBase 2025開發(fā)者大會上，我們找到了這家數(shù)據(jù)庫廠商的答案——一體化數(shù)據(jù)底座。OceanBase CEO楊冰說：“一體化數(shù)據(jù)底座指的是希望通過一體化產(chǎn)品、一體化引擎，同時處理OLTP、OLAP以及AI的混合負載?！彼麄兿胍罱K解決的難題就是AI的大爆發(fā)時代，數(shù)據(jù)庫應(yīng)當如何更好地存儲、處理數(shù)據(jù)，從而更好地適應(yīng)新時代需要，謀求更長遠發(fā)展。

  智東西

  316

  05/20 15:53

  數(shù)據(jù)庫 AGI

  
• 分析：LED大屏如何征服「鏡頭焦慮」？

  隨著視頻時代到來，視覺化的大屏影像成為了朋友圈的流量密碼，但是總有那么些LED屏幕與攝像頭“不太對付”，在拍攝LED大屏時，頻閃、摩爾紋、對比度下降、鋸齒等問題頻頻暴露。對此，為此行家說Display用手機鏡頭以頻閃為主題作了一場調(diào)研，面向以下問題：

  行家說Display

  339

  05/20 14:03

  LED屏幕

  
• 服務(wù)器CPU芯片，有了新選擇

  提到服務(wù)器CPU芯片，X86和ARM架構(gòu)是大眾認知中的“?？汀薄６罱?，隨著一系列熱點事件的發(fā)布，基于 RISC-V 架構(gòu)的服務(wù)器 CPU 迅速 “破圈”，闖入大眾視野。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  1967

  05/20 10:40

  CPU RISC-V

  
• 2025年汽車行業(yè)制造業(yè)：趨勢、挑戰(zhàn)與機遇

  身處汽車行業(yè)的你，是否也在默默關(guān)注著汽車制造業(yè)的變化。2025，汽車制造業(yè)挑戰(zhàn)與機遇并存，對大多數(shù)企業(yè)來說，挑戰(zhàn)大于機遇。

  一幅魚骨圖

  905

  05/20 09:00

  自動駕駛 汽車行業(yè)

  
• 從哲庫到玄戒，從造芯之“死”到造芯之生

  自己研發(fā)智能手機芯片，總歸要嘗到一些苦頭。當最近傳出小米最新自研的、采用臺積電N4P工藝，性能對標蘋果A16的手機 SoC 芯片“玄戒” 即將發(fā)布的消息，業(yè)界一些人的反應(yīng)是有些迷惑的，這事兒還重要么？為什么小米在 SoC 上非要卷土重來呢？尤其是 OPPO 哲庫的轟然倒下，難道還不該給小米留點教訓(xùn)么？人不能兩次踏進同一條河流，可小米的一只腳已經(jīng)伸進去了。

  硅星人

  1323

  05/19 10:25

  自研芯片 智能手機芯片

  
• 比亞迪的全球擴張計劃 - 2025海外銷量80萬，2030年50%銷量在海外

  本文通過比亞迪全球工廠規(guī)劃和布局信息，來拆解比亞迪的全球擴張計劃。貫穿“海上絲綢之路”的東南亞；汽車工業(yè)發(fā)源地-歐洲；最后的邊疆：非洲和拉丁美洲；被遺忘的中國汽車出海最大單一市場-俄羅斯

  Vehicle

  515

  05/19 09:07

  比亞迪

  
• 2025下半程，中國半導(dǎo)體行業(yè)走向何方？

  近期，我國半導(dǎo)體上市公司一季度財報紛紛出爐，來自產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的相關(guān)企業(yè)表現(xiàn)各異，喜憂并存。總體而言，步入2025年下半場，中國半導(dǎo)體行業(yè)將延續(xù)“技術(shù)突破+政策驅(qū)動+需求分化”的發(fā)展主線。

  中國電子報

  1923

  05/16 15:20

  半導(dǎo)體行業(yè) 半導(dǎo)體設(shè)備

  
• 賣瘋了！收割中國小孩的智能手表，有哪些芯片機會

  當你以為“小孩哥”“小孩姐”們手腕上戴的手表只是小眾玩具時，現(xiàn)實卻是：兒童智能手表，已經(jīng)悄然成長為智能穿戴市場中不可忽視的一股力量。根據(jù)洛圖科技線上監(jiān)測數(shù)據(jù)，2024年兒童智能手表在傳統(tǒng)電商平臺的銷量占比達到了31.5%，與成人智能手表（34.4%）和智能手環(huán)（34.4%）的占比幾乎持平。

  芯世相

  854

  05/16 15:15

  智能手表 兒童智能手表

  
• 中國半導(dǎo)體前道設(shè)備的趨勢與挑戰(zhàn)——暨在拓荊成立15周年晚會上的講話

  為什么說競爭格局已經(jīng)形成？做前道設(shè)備，尤其做先進工藝設(shè)備必須要和一流客戶緊密合作。但是在當前的政治形勢和產(chǎn)業(yè)形勢下，中國設(shè)備公司很難和包括中國臺灣公司在內(nèi)的國際先進12英寸廠家緊密合作。這時候中國設(shè)備公司要想在先進工藝取得突破，必須和中國大陸僅有的5家做先進工藝的主體緊密合作、深度合作、戰(zhàn)略合作。這5個主體我想大家都知道。

  芯謀研究

  436

  05/16 14:30

  半導(dǎo)體設(shè)備

  

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